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      百萬輛生產線煥新揭秘:精度控制比頭發絲還細
      2020-1-9  來源:-  作者:-

       
        日前,隨著第10000輛嘉悅A5緩緩駛下生產線,江淮轎車生產基地首條生產線迎來了第100萬輛整車下線的里程碑時刻,也開啟了再次進化的新篇。


         
      轎車基地首條生產線第100萬輛暨嘉悅A5萬臺下線儀式現場

        此次作為第100萬輛下線的嘉悅A5,是江淮引入VDA質量管理體系后生產的首款轎車。為落實VDA質量管理體系的要求,江淮汽車共投入2億元對生產線進行升級,沖、焊、涂、總等四大生產工藝上的品控能力均得到了有效提升。 

        沖焊車間,170臺Fanuc機器人組成了高速自動化焊接線;為了無損檢測焊點,超聲波焊點分析儀可以通過類似做“B超”的方式準確找出問題并解決。

       
         
      超聲波焊點分析儀 

        具備世界先進水平的藍光自動化檢測工作站,可以從各個角度立體的對被檢測部件進行掃描,并且進行數字化建模分析,精度可以達到±0.03mm,比頭發絲還細。

       
         
      藍光自動化檢測 

        總裝車間里,甚至連螺絲擰緊這一工序也有扭矩在線監控系統進行監控、追溯和數據分析…… 

        除了機械設備外,人才也是生產制造過程中的重要環節。江淮乘用車依據VDA質量管理體系,內部分系統、分領域培養了50名審核專家隊伍,以保證產品達到全球質量標準。

        嚴謹的生產過程或許無法感受,但鈑金部分嚴絲合縫的裝配,內飾部件的緊密相連,這些看得見摸得著的品質讓消費者切切實實感受到嘉悅A5的不同。


         
      AUDIT質量評審 

        百萬跨越,信以致遠。從無到有,從第1輛到第1萬輛再到第100萬輛,每一個數字的背后,都是江淮汽車的一份期許,每一份期許,都承載著所有用戶的一份信任。


        第100萬輛下線,是轎車基地再攀巔峰的全新起點。站在新起點上,江淮汽車將持續領航再創輝煌。

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